廣汽豐田凱美瑞

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：17.98萬-32.98萬元

　　市場優(yōu)惠：1.8萬-2.6萬元

　　凱美瑞搭載有三種動(dòng)力總成，包括排量為2.0L和2.5L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型，以及排量為2.5L的混合動(dòng)力車型，由于混動(dòng)車型過于小眾，所以本文就以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型作為對比。和君威一樣，凱美瑞在國內(nèi)也有著很大的保有量，新款車型在動(dòng)力方面沒有太大變化，所以保養(yǎng)維護(hù)的價(jià)格自然也不會相差太多。變速箱的搭配是根據(jù)排量的不同而不同，與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是4速自動(dòng)變速箱，駿瑞版帶換擋撥片，而與2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速自動(dòng)變速箱，駿瑞版同樣帶有換擋撥片。

　　新款凱美瑞有標(biāo)準(zhǔn)版、駿瑞版和尊瑞版三種外觀類型，雖然車身尺寸相同，但外觀造型卻各有區(qū)別。駿瑞版車型主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)，其前臉設(shè)計(jì)基本延續(xù)了現(xiàn)款凱美瑞的風(fēng)格，但更加棱角化的車頭邊角以及“X”造型的黑色鋸齒中網(wǎng)卻給人予更強(qiáng)的視覺沖擊力。尊瑞版（混動(dòng)車型）和標(biāo)準(zhǔn)版則采用了相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，它們與駿瑞版的區(qū)別在于中網(wǎng)采用了更粗壯的雙飛翼式的鍍鉻格柵，不似駿瑞版那么兇狠。另外，尊瑞版車頭上藍(lán)色的豐田車標(biāo)，也表明了其作為混動(dòng)車型與眾不同的身份。

　　為了與三種不同風(fēng)格的外觀相呼應(yīng)，新款凱美瑞的內(nèi)飾同樣采用了三種不同風(fēng)格的設(shè)計(jì)。標(biāo)準(zhǔn)版采用四輻式方向盤，暗紅色的內(nèi)飾材質(zhì)雖然要比現(xiàn)款的棕黃色桃木內(nèi)飾看上去時(shí)尚，但依然顯得有些老氣；駿瑞版采用了較為運(yùn)動(dòng)的三輻式方向盤，配合拉絲鋁材質(zhì)的中控面板，很好地營造出了內(nèi)飾中的運(yùn)動(dòng)氣息；尊瑞版采用了跟標(biāo)準(zhǔn)版一樣的四輻式方向盤，與之搭配的是暗棕色的內(nèi)飾材質(zhì)，風(fēng)格取向位于前兩者之間。

　　新款凱美瑞2775毫米的軸距跟現(xiàn)款一致，在越來越多中級車軸距相繼進(jìn)入2米8的今天，這樣的數(shù)據(jù)難免讓人對凱美瑞的空間優(yōu)勢有些擔(dān)心。不過據(jù)官方宣稱，新款凱美瑞前排座椅位置前移了7毫米，而后排座椅位置后移了8毫米，所以后排腿部空間得以增加了15毫米，這也就意味著，即便軸距數(shù)值不占優(yōu)勢，但新款凱美瑞依然有著不錯(cuò)的后排腿部空間。

　　編輯點(diǎn)評：新款凱美瑞的動(dòng)力系統(tǒng)與老款基本一致，所以后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用自然也就相差不多。此外，新款更加細(xì)致的外觀風(fēng)格劃分卻也給了消費(fèi)者更多的選擇空間，無論是商務(wù)用途，還是個(gè)人私用，作為消費(fèi)者的你總能在新款凱美瑞中挑選出一款適合自己風(fēng)格的車型。