5款熱門車型集中換代 車市新車戰(zhàn)爭提前打響

　　近日來，海外市場不少重量級(jí)車型接連發(fā)布換代新車，其中國內(nèi)消費(fèi)者較為關(guān)注的馬自達(dá)6、雅閣、攬勝、蒙迪歐和第七代高爾夫也都相繼發(fā)布了換代車型。這股熱門新車的換代潮流將在2013年集中從海外吹入國內(nèi)。在此我們不妨預(yù)覽一下這些熱門新車的亮點(diǎn)，以供來年購車作為初步參考。

　　全新一代馬自達(dá)6 “叫好不一定叫座”

　　日前，全新一代馬自達(dá)6在8月29日開幕的莫斯科車展上首次亮相，其官圖也正式發(fā)布。全新一代的馬自達(dá)造型突出、外觀漂亮，但其突出的外觀不一定能有好的市場表現(xiàn)，目前國內(nèi)市場馬自達(dá)6與睿翼同步銷售，隨著全新一代車型的發(fā)布，未來馬自達(dá)6也將在國內(nèi)將出現(xiàn)三代同堂的情況，而老款馬自達(dá)6的價(jià)格已經(jīng)逼近緊湊級(jí)車型、性價(jià)比超高。因此，盡管全新馬自達(dá)6十分養(yǎng)眼，但是其市場表現(xiàn)不一定很好。同時(shí)，馬自達(dá)本身對(duì)中國市場較為忽視，不知能否在全新馬自達(dá)6引進(jìn)的時(shí)候得到改善。預(yù)計(jì)全新一代馬自達(dá)6將于2013年底正式引入國內(nèi)。

全新馬自達(dá)6

　　全新馬自達(dá)6運(yùn)用馬自達(dá)新世代SkyActiv技術(shù)，全面采用語言設(shè)計(jì)“魂動(dòng)-Soul of Motion”系統(tǒng)。整體延續(xù)馬自達(dá)一貫風(fēng)格，把體驗(yàn)奔跑中的喜悅這一追求提升至新的境界。馬自達(dá)于2011年12月在東京車展展出了概念車型Takeri(雄性)。此次的全新馬6就是以Takeri為原型，是Takeri的上市版，從設(shè)計(jì)到主題顏色都反映出了濃厚的“雄性”色彩。

全新馬自達(dá)6

　　全新馬6如雕刻般深邃的前臉融入了馬自達(dá)新一代設(shè)計(jì)，前燈深深嵌入，延長線和車身側(cè)面營造出綿延的流線型線條，并與前格柵的鼻梁立體造型相呼應(yīng)，強(qiáng)烈的表現(xiàn)出車體的前進(jìn)欲望。此次的量產(chǎn)車型也為前大燈首次采用了LED光源和換裝導(dǎo)光鏡片。據(jù)悉，新車的長寬高分別為4865mm、1840mm、1450mm，軸距2830mm。

全新馬自達(dá)6

　　發(fā)動(dòng)機(jī)采用“SkyActiv-G”四缸直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。排量有2.0L和2.5L兩種。2.0L排量款設(shè)定與之前相同，最大輸出為150ps/6000rpm，最大扭矩210Nm/4000rpm。新款馬6首推2.5L排量車型，最大輸出可達(dá)192ps/5700rpm，最大扭矩是256Nm/3250rpm。變速器方面，2.0L的6速AT采用“SkyActiv-Drive”，6速M(fèi)T采用“SkyActiv-MT”變速器。2.5L配備6速AT的SkyActiv- Drive組合。這款6速AT變速器被設(shè)定為可以響應(yīng)司機(jī)的油門操作，進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力和速度的線性調(diào)節(jié)。

全新馬自達(dá)6

全新馬自達(dá)6

　　新馬自達(dá)6的總設(shè)計(jì)師玉谷聰說，新馬6“展現(xiàn)了藝術(shù)性的獨(dú)特動(dòng)感造型，充滿壓倒性的存在感，使無論看的人還是乘坐的人都為之興奮，也提高了顧客的駕駛期待”。