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拆車坊北京現(xiàn)代朗動點評 用料做工仍是短板

2012年09月25日 02:13 來源:車訊網(wǎng)
作者: 郭磊
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  門板做工

  朗動門板做工得到了1分評價,頓時網(wǎng)友紛紛質(zhì)疑。分數(shù)為何如此之低?我們不妨先把1分標準羅列出來。1分標準:圓鋼形保險杠、無門板加強筋、有止震設計、無隔音設計、無門板防腐工藝。在評分一項我們拋開單層鋼板和雙層鋼板的因素,同時我們也拋開車門沖壓工藝。評分僅針對防護結(jié)構(gòu)而言。

 

  朗動前車門為圓鋼形保險杠、無門板加強筋、有止震設計、無隔音設計(內(nèi)飾板)、無門板防腐工藝(無噴蠟)。前門如此之大的面積而不設計加強筋的車型實為不多。

  朗動后門采用成本較低單層鋼板,拼接工藝,防撞杠使用最簡單的圓形杠結(jié)構(gòu);后門防護設計較為奇特,增加了前門常見的加強筋,但又沒了止震板。不知是否是為了“輕量化”而周密設計。

 

  編輯總結(jié):朗動門板做工用“簡陋”一個詞就可以總結(jié),我們無需用20萬級別車的安全防護與之相比,至少也應該和同級日系車差不多吧?雖然側(cè)門真正防撞不能僅依靠防撞杠,最關鍵的是門檻梁和B柱強度,但常見結(jié)構(gòu)設計真的不能缺少。

 

現(xiàn)代-朗動

廠 商:北京現(xiàn)代
車 型:朗動
級 別:緊湊型車
指導價:10.58-14.98萬元

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