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油耗最高緊湊車TOP10盤點 看好你的錢包

2012年12月27日 07:00 來源:車訊網(wǎng)
作者: 劉成斌
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  最費油緊湊車NO.8

  東風(fēng)雪鐵龍 世嘉 2.0L 手動

  實測平均油耗:10.1L

  工信部綜合油耗:8L

  車型優(yōu)點:2.0L發(fā)動機(jī)雖然使用多年,但實際性能表現(xiàn)不俗

  車型缺點:僅僅是外觀有所改進(jìn),實際升級部分很少

  油耗偏高原因:排量相對較大也帶來了油耗偏高的副作用,當(dāng)然影響油耗的因素不僅如此,該車配備的4AT變速箱以及1.3噸的自重也是重要原因。

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  雪鐵龍世嘉的外形與新推出的C4L相似程度很高,但骨子里依然是老款世嘉,在動力系統(tǒng),底盤結(jié)構(gòu)以及車內(nèi)空間方面均沒有什么改善。

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  世嘉的內(nèi)飾沒有外觀那么跟進(jìn)潮流,飽受詬病的中央固定式方向盤依然在使用著。中控臺的設(shè)計缺少過渡,使得空調(diào)控制面板與音響控制部分看起來不太協(xié)調(diào)。

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  對于一款緊湊級車型來說,雪鐵龍世嘉的2.0L發(fā)動機(jī)已經(jīng)足夠,能表現(xiàn)出較強(qiáng)的加速感,當(dāng)然油耗也直線上升。從工信部和我們測試的結(jié)果來看,世嘉的油耗偏高。特別是PSA多年不變的4AT變速箱,拖累了油耗表現(xiàn),也帶來較為明顯的換擋頓挫感。

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  拆車坊對于該車也進(jìn)行了拆解,讓人印象最深的是世嘉的A柱僅使用兩層鋼板(世嘉是拆車坊拆解過的車型中唯一這么做的產(chǎn)品),對于安全性會有一定程度的減弱。

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  編輯點評:世嘉給人的感覺是新瓶裝舊酒,動力,空間,配置變化很少。從拆解來看,世嘉A柱設(shè)計不足,底盤防護(hù)并不理想,車門內(nèi)側(cè)并無貼合加強(qiáng)板等等問題顯示出該車的結(jié)構(gòu)也不能讓人滿意。當(dāng)然,如果你非常在意車輛的動力性能,那么這款2.0L的緊湊車會比較適合你。

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