2012年12月27日 07:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
劉成斌
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最費油緊湊車NO.4
北京現(xiàn)代 悅動 1.8L 自動
實測平均油耗:10.4L
工信部綜合油耗:7.5L
車型優(yōu)點:流塑體外觀頗受中國消費者的認可,優(yōu)惠巨大,保有量高
車型缺點:動力性能一般,4AT變速箱不具備手動控制功能
油耗偏高原因:在動力性能和變速箱配置上,悅動和伊蘭特差別非常小,因此兩款車的油耗表現(xiàn)也很接近。
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 悅動 指導(dǎo)價 9.98-14.68萬 |
隨著朗動的上市和伊蘭特的蠶食,悅動的市場定位頗為尷尬,這款高不成低不就的產(chǎn)品本身也缺少鮮明的賣點。流塑體外形設(shè)計是它和伊蘭特的最大差別。
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以悅動的實際綜合表現(xiàn)來說,如果硬要認為它比伊蘭特高級,那么你也許會對它身上的一些細節(jié)感到失望;但倘若理性地將它定性為伊蘭特的接班人,賣點依然是實際的功能、實惠的價格,我們就不會對悅動的要求過高。
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 悅動 指導(dǎo)價 9.98-14.68萬 |
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以現(xiàn)在的標(biāo)準來看,悅動的空間表現(xiàn)沒有特別的優(yōu)勢,只能用一般來形容,不過其后排中間較平整的凸起被設(shè)計成了一個擱腳板的造型,對于中間乘客的乘坐舒適度有較大的改善。
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動力性方面,除了缸體材質(zhì)換成了鋁合金之外,悅動比伊蘭特也沒有特別的優(yōu)勢。而實際的提速感上兩車也沒有差別。并且悅動的4AT變速箱與伊蘭特相同,不利于降低油耗和換擋的頓挫感。
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 悅動 指導(dǎo)價 9.98-14.68萬 |
編輯點評:悅動多年來在市場上也積累了良好的口碑,維修保養(yǎng)方便也便宜,面對朗動的下壓,悅動只好選擇大幅優(yōu)惠。比較適合要求不高的普通家庭去購買。