最費(fèi)油緊湊車NO.4

　　北京現(xiàn)代 悅動(dòng) 1.8L 自動(dòng)

　　實(shí)測(cè)平均油耗：10.4L

　　工信部綜合油耗：7.5L

　　車型優(yōu)點(diǎn)：流塑體外觀頗受中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可，優(yōu)惠巨大，保有量高

　　車型缺點(diǎn)：動(dòng)力性能一般，4AT變速箱不具備手動(dòng)控制功能

　　油耗偏高原因：在動(dòng)力性能和變速箱配置上，悅動(dòng)和伊蘭特差別非常小，因此兩款車的油耗表現(xiàn)也很接近。

配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 悅動(dòng) 指導(dǎo)價(jià) 9.98-14.68萬(wàn)

　　隨著朗動(dòng)的上市和伊蘭特的蠶食，悅動(dòng)的市場(chǎng)定位頗為尷尬，這款高不成低不就的產(chǎn)品本身也缺少鮮明的賣點(diǎn)。流塑體外形設(shè)計(jì)是它和伊蘭特的最大差別。

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　　以悅動(dòng)的實(shí)際綜合表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，如果硬要認(rèn)為它比伊蘭特高級(jí)，那么你也許會(huì)對(duì)它身上的一些細(xì)節(jié)感到失望；但倘若理性地將它定性為伊蘭特的接班人，賣點(diǎn)依然是實(shí)際的功能、實(shí)惠的價(jià)格，我們就不會(huì)對(duì)悅動(dòng)的要求過(guò)高。

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　　以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，悅動(dòng)的空間表現(xiàn)沒(méi)有特別的優(yōu)勢(shì)，只能用一般來(lái)形容，不過(guò)其后排中間較平整的凸起被設(shè)計(jì)成了一個(gè)擱腳板的造型，對(duì)于中間乘客的乘坐舒適度有較大的改善。

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　　動(dòng)力性方面，除了缸體材質(zhì)換成了鋁合金之外，悅動(dòng)比伊蘭特也沒(méi)有特別的優(yōu)勢(shì)。而實(shí)際的提速感上兩車也沒(méi)有差別。并且悅動(dòng)的4AT變速箱與伊蘭特相同，不利于降低油耗和換擋的頓挫感。

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　　編輯點(diǎn)評(píng)：悅動(dòng)多年來(lái)在市場(chǎng)上也積累了良好的口碑，維修保養(yǎng)方便也便宜，面對(duì)朗動(dòng)的下壓，悅動(dòng)只好選擇大幅優(yōu)惠。比較適合要求不高的普通家庭去購(gòu)買。