2012年04月05日 00:00 | 來源:車訊網(wǎng) | 作者:伏苓 | 我要評論() |
馬自達Takeri——管窺新馬6
在2011年的東京車展上,馬自達發(fā)布了全新的概念車,名為Takeri,這款概念車的美國版將在紐約車展上亮相,并增加了馬自達的KODO設(shè)計,更加狂野。Takeri車型將搭載馬自達的SKYACTIV-D發(fā)動機,這是一款 2.2升四缸柴油發(fā)動機,突出特點是可以減少CO2排放量,提高車輛的燃油經(jīng)濟性。智能的柴油發(fā)動機也配備馬自達的智能怠速停止系統(tǒng)i-stop,使其在保證馬自達5車型動力輸出的同時,最大限度的節(jié)約能源,保護環(huán)境,并且i-stop系統(tǒng)在現(xiàn)有發(fā)動機自動停車系統(tǒng)中重新啟動時間最短。雖然還不知道美版2.2升發(fā)動機的更多細節(jié),但是搭載此發(fā)動機的歐版CX-5,最大輸出功率在70馬力 。
馬自達Takeri概念車圖片
編者語:新一代馬自達6將會被重新設(shè)計,對比之前發(fā)布的新馬6諜照和Takeri圖片,發(fā)現(xiàn)這兩者間有很多說不清道不明的聯(lián)系,Takeri極有可能就是下一代馬自達6。據(jù)悉,新馬6將配備i-Stop,高科技傳動裝置,以及更強更輕的車身骨架。作為 馬自達品牌運動型轎車的代表作,馬自達6市場表現(xiàn)一直不錯,通過新一代產(chǎn)品的改進 ,加上未來多版本車型的共同推出(包括轎 車版、掀背版、旅行版和Coupe版),相信未來會有不錯的市場表現(xiàn)。