全新謳歌RDX對比寶馬X3 市場前景不容樂觀
| 2012年06月11日 08:00 | 來源：車訊網(wǎng) | 作者：胡楊 | 我要評論() |
動力對比：謳歌RDX排量過于單一
謳歌RDX只配備了一臺3.5L V6發(fā)動機，這臺發(fā)動機可以輸出203千瓦的最大功率和340牛米的最大扭矩。但相比對手同級別車型，RDX的這臺發(fā)動機從數(shù)據(jù)上看并沒有什么性能優(yōu)勢，更何況像寶馬X3等這樣的同級車型都提供了更加貼近家用的小排量或者低功率的入門級車型，而RDX單一的大排量發(fā)動機卻反而成為了阻礙其廣泛普及的一個絆腳石。
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同級別發(fā)動機對比
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| 發(fā)動機 | 最大功率(kW) | 最大扭矩(N·m) | |
| 謳歌RDX | 3.5L V6 | 203 | 340 |
| 寶馬X3 xDrive35i | 3.0T L6 | 225 | 400 |
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制表:車訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn
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寶馬X3有兩種排量共計三款發(fā)動機可供消費者選擇，和謳歌RDX單一的排量及車型形成了鮮明對比。其中，xDrive20i搭載的是一臺2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，xDrive28i打造的是一臺3.0L直列六缸自然吸氣發(fā)動機，而xDrive35i則搭載的是一臺3.0L直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，動力選擇多種多樣。
