2012年07月19日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) | 作者:胡楊 | 我要評論() |
廣汽傳祺GS5
廠商指導價:10.98-14.58萬元
優(yōu)點:外形時尚,配置豐富,細節(jié)做工也不錯
缺點:價位區(qū)間跨度較大,并且整體定價偏高
適合人群:追求時尚外形的消費者
傳祺GS5的車身尺寸為4732/1854/1680毫米,軸距達到了2710毫米,以主流緊湊型SUV的標準來看,傳祺GS5要更大一些。從與幾款自主SUV的比較中,市場表現(xiàn)最好的長城哈弗H6也并非以尺寸取勝,所以傳祺GS5的尺寸只要和主流對手處于同一級別就可以了,真正的較量還在其他的地方。在外形設計方面,如今的自主SUV都開始從以前的粗獷的設計風格向細膩動感的方向轉變。傳祺GS5也在向這一方向努力,從這款新車的外形上看,基本上找不到那種見棱見角的硬朗線條了,整個車身都以圓潤的線條過渡,這也是自主SUV向城市用車轉型的一種體現(xiàn)。
細細觀察之后,我們可以發(fā)現(xiàn)傳祺GS5圓潤的車身主要是依靠眾多柳葉形的細節(jié)造型來實現(xiàn)的,諸如前大燈、前霧燈飾板以及尾燈等處均是采用了尺寸較大的柳葉造型設計。除此之外,碩大的廣汽車標和前進氣格柵卻也讓傳祺GS5多了幾分大氣和硬朗,不至于因為較為圓滑的線條過多而讓車身整體看起來缺乏陽剛之氣。
傳祺GS5的內飾造型采用了較為簡潔的設計,雖然看不到過多的裝飾性配置,但卻并沒有讓中控臺的層次感因此而丟失,而黑色裝飾面板、大規(guī)格炮筒式儀表盤均提升不少車內的運動氛圍。此外,傳祺GS5的中控臺區(qū)域運用類似V型的設計,按鈕排列整齊且配有旋鈕,旋鈕手感也讓人擺脫了自主品牌粗制濫造的固有觀念。
內飾配置方面,傳祺GS5的高配車型中配備了包括無鑰匙進入、一鍵啟動、10向電動調節(jié)座椅、GPS導航、座椅加熱、倒車影像、雙區(qū)自動空調和胎壓監(jiān)測等舒適裝備。而在安全配置中,傳祺GS5標配了包括ABS/EBD、前排雙安全氣囊與倒車雷達等,而高配車型具備博世ESP系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、上坡輔助、側安全氣囊等等。另外值得一提的是,傳祺GS5還配備了在此價位區(qū)間內自主品牌SUV少有的電子手剎系統(tǒng)。
除上述配置外,傳祺GS5的高配車型還擁有10向可電動調節(jié)的皮質座椅,座椅皮質觸感不錯,坐墊的舒適度也值得稱贊,但包裹性和側向支撐性還是略顯不足。而在空間方面,得益于2710毫米的軸距,傳祺GS5的后排空間也是十分寬敞的。
動力方面,廣汽為傳祺GS5配備了兩款發(fā)動機,其中主力車型采用的是2.0L自然吸氣發(fā)動機,這臺發(fā)動機可以輸出108千瓦的最大功率以及187牛米的最大扭矩,但以現(xiàn)在市場上主流的2.0L發(fā)動機來看,這臺發(fā)動機的性能并不算出色。除此之外,傳祺GS5僅為頂配的一款車型提供了更高性能的1.8T發(fā)動機,這臺發(fā)動機可以輸出130千瓦的最大功率和230牛米的最大扭矩。傳動方面,傳祺GS5提供了5速手動和5速手自一體這兩種變速箱型式給消費者選擇。
編輯點評:目前國內的自主車型仍然是以性價比來主導市場的,如果價格過高即使車型本身具有競爭力,也會被束之高閣。與自主SUV的比較中,傳祺GS5并不具有絕對的優(yōu)勢,雖然在配置方面有著不錯的表現(xiàn),但是價格上卻沒有對手的實在,而這樣的結果只會讓傳祺GS5很難撼動對手的市場。