2012年08月02日 02:00 | 來源:搜狐汽車 | 作者:黃沙 | 我要評論() |
7月油價確實回到了一個歷史的新低,不過大家也不用高興太久,隨著國際油價攀升,早就心有不甘的兩桶油已經(jīng)放出風聲,8月油價上調(diào)估計已經(jīng)是再說難免。隨著汽車在國內(nèi)的普及,一個家庭擁有一般汽車,早就不是什么奢侈的象征,所以簡單認為油價上調(diào)思維可以限制車輛增加保持道路通暢的思路其實不太對。說大了,油價上漲影響物流、制造業(yè),從而帶來生活成本攀升,小一點說也影響用車群體的直接開支。下面,我們就針對30萬元內(nèi)擁有6速自動變速箱的熱門城市SUV做一個推薦和介紹。
車型一:東風悅達起亞智跑
推薦:2012款 2.0 GLS AT 四驅(qū)版(售價:21.28萬元)
特色:駕駛輕松,乘坐舒適,全景天窗是最大亮點
油耗:8.1升(工信部綜合數(shù)據(jù))
2012款智跑是小改年代車型,雖然有了一些外觀細節(jié)有了一些變化,但整體上還是那副時尚犀利的硬朗造型。
改變的外觀主要有三點,首先行李架由之前的銀色涂裝升級為現(xiàn)在的鍍鉻樣式,整體更加協(xié)調(diào)了。其次就是全系標配了無骨雨刷,刮水效果更明顯。最后就是車尾LOGO字體有所變化。除此之外,2012款智跑全系車新將中控面板、變速器擋桿座以及車窗按鈕面板漆成了與內(nèi)飾相同的灰色;筒形儀表盤的外圈增加鍍鉻裝飾等等。
智跑擁有兩套不同排量自然吸氣發(fā)動機,一般情況下2.0L動力足夠了,擁有CVVT連續(xù)可變氣門系統(tǒng)以及VIS可變進氣歧管,最大功率121kW,峰值扭矩199N.M,工信部油耗表現(xiàn)不錯,僅僅8.1升,而部分車主平均油耗統(tǒng)計為9-11升左右。除開1.5噸車身重量設(shè)計合理外,其6速手自一體變速箱功能不可小看,配合輕巧的油門表現(xiàn),其換擋也比較積極,不但有利于降低油耗,同時也能更好的通過密集換擋齒輪組提供平穩(wěn)線性的傳動輸出。
日常駕駛時,智跑電腦自動判斷使用兩驅(qū)還是四驅(qū)模式,而在方向盤左側(cè)的中控臺上可以看到一個四驅(qū)鎖定按鈕,它的作用是讓車輛鎖定在四驅(qū)模式,注意是鎖定在四驅(qū)模式,而不是鎖止中央差速器。這個區(qū)別就是鎖定四驅(qū)模式指中央多片離合器式差速器保持連通狀態(tài),前后橋都能得到扭矩分配,而鎖止中央差速器是指中央多片離合器式差速器壓緊成類似硬連接,使前后扭矩分配比為50:50,兩者是完全不同的概念。另外,智跑配備陡坡緩降系統(tǒng),這在下陡坡時可以交由車輛控制車速,只要把握好方向盤和注意緊急制動即可。智跑底盤沒有問題,麥弗遜+多連桿懸掛是標準的城市SUV結(jié)構(gòu)。駕駛時舒適度比較好,但韌性不是太強,好在智跑重心比ix35更低,所以彎道側(cè)傾控制更為理想。
同時2640mm軸距帶來空間也符合大多數(shù)人的使用需要。這款 2.0 GLS AT 四驅(qū)版擁有車身電子系統(tǒng)和前排側(cè)安全氣囊,,主被動安全表現(xiàn)基本到位,除開無鑰匙啟動系統(tǒng)外,最大亮點應(yīng)該是全景天窗,這在同級同價位SUV車型中比較少見。