2012年08月02日 02:00 | 來源:搜狐汽車 | 作者:黃沙 | 我要評論() |
車型三:華晨寶馬X1
推薦:2012款 sDrive18i時尚型(售價:28.20萬元)
特色:豪華內(nèi)涵、配置豐富、公路操控好
油耗:8.4升(工信部綜合數(shù)據(jù))
國產(chǎn)寶馬X1和進(jìn)口X1并沒有什么不同,只是尾部LOGO換成了華晨寶馬而已。如果是第一次看見X1,估計(jì)會有些吃驚,碩長的車頭,低矮的車身,看上去并不像是一款SUV,倒十分像是寶馬1系的旅行版本。最重要原因不是在于此,而是花不到30萬元價格能買一款豪華品牌旗下的SUV,這在以前是不可以想象的。
華晨寶馬X1的內(nèi)飾氛圍和布局仍保留有幾年前寶馬品牌的鮮明特征,內(nèi)飾做工到用料都和進(jìn)口X1車型完全一樣。配色方面,18i車型僅提供全黑色的內(nèi)飾,比較符合年輕用戶的胃口。在車身尺寸方面,國產(chǎn)X1也沒有任何變化,長寬高尺寸依舊為4454/1798/1545mm,軸距為2760mm,滿足這個級別消費(fèi)者直接訴求。
sDrive18i時尚型采用經(jīng)典的4缸直列自然吸氣動力,具備Double VANOS/Valvetronic進(jìn)氣技術(shù),最大功率110kW,3600轉(zhuǎn)釋放200N.m扭矩,配合6速手自一體變速箱,性能不算強(qiáng)悍,但仍然一派以操控為主的SUV。當(dāng)然,比起中高配2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+8速變速箱,這個入門款無疑是被大大削弱了。但是從寶馬3系2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)使用效果我們可以得出,其操控還算犀利,動力也算夠用。重要的是油耗不算太高,工信部綜合路況為8.4升,實(shí)際的話大概10-11.5升左右。
即便僅僅是兩驅(qū)版本,作為經(jīng)典后驅(qū)的寶馬品牌來說,也絕非是可以小瞧的,動力不僅綿密,同時發(fā)動機(jī)、變速箱重量布局合理,有利于增強(qiáng)運(yùn)動性能。和其他同級普通品牌SUV相比,寶馬X1的操控十分讓人滿意。
國產(chǎn)寶馬X1盡管入門款進(jìn)入30萬元內(nèi),但安全配置卻毫不含糊,諸如8個安全氣囊、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、防爆輪胎都有體現(xiàn)。盡管舒適部分的手動空調(diào)和織布座椅降低了一些檔次,也沒有裝載寶馬的第二代iDrive人機(jī)交互系統(tǒng),但諸如全景天窗、日間行車燈、無鑰匙啟動系統(tǒng)都可以找到。這些相對于這個價格來說已經(jīng)夠用了。