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主流緊湊級家用車大PK 英美德日大廝殺

2012年09月16日 00:00 來源:車訊網(wǎng) 作者:王昊 我要評論()

  一汽大眾高爾夫

  售價:11.89-15.98萬元

  第七代高爾夫已經(jīng)發(fā)布,但現(xiàn)款依然十分熱銷,雖然沒有了加價提車,但優(yōu)惠幅度依然不大,在大眾的緊湊級車型中高爾夫算是最純粹的,內(nèi)在外在都體現(xiàn)著原汁原味的風(fēng)格,下面我們就一起來看看這款大眾的當(dāng)家車型。

  前臉部分還是大眾的整體風(fēng)格與布局,干練中體現(xiàn)著優(yōu)雅,跟其他車系不同的是,德系車的大眾不屬于一看就讓人很喜歡的類型,需要你細(xì)細(xì)品味才能發(fā)現(xiàn)其中的精髓,這也是德系車迷人的地方吧。低調(diào)不張揚(yáng),在細(xì)節(jié)處體現(xiàn)著獨特品味。


  車位的造型體現(xiàn)著高爾夫歷代車型的傳承與創(chuàng)新,一體式尾燈時尚且大氣,沒有過多硬朗的線條,圓潤中庸才是大眾的看家本領(lǐng),碩大的大眾LOGO鑲嵌在簡潔的車尾,屬于越看越好看的類型。

  熏黑風(fēng)格的前大燈靈動犀利,而且?guī)в须S動轉(zhuǎn)向和霧燈靜態(tài)轉(zhuǎn)彎補(bǔ)光功能,配合清晰簡約的前部設(shè)計,顯出強(qiáng)勁的動感。

  內(nèi)飾保持了現(xiàn)在大眾汽車一貫的風(fēng)格??臻g也是高爾夫6不得不面對的問題。高爾夫6并沒有在軸距方面進(jìn)行調(diào)整,依然維持2578mm的軸距,相比MG5等車型略顯局促。對于180cm的乘客來說,在后排有一拳多的腿部空間,接近一拳的頭部空間,還算中規(guī)中矩。另外,后排中央有鼓包隆起,這對后排乘坐的舒適性會有影響。

  內(nèi)飾不僅要體現(xiàn)在外表,內(nèi)在的東西更重要。拆車坊中我們拆下高爾夫的車內(nèi)天花板,看到里面10毫米厚的隔層,這個隔層不僅能起到降低車內(nèi)噪音的作用,更能起到隔熱,有效降低車內(nèi)溫度,從而節(jié)省燃油的作用。想了解更多請點擊:車訊網(wǎng)《拆車坊》

高爾夫前防撞鋼梁  

  安全方面高爾夫做得跟我們想象的一樣,從保險杠的構(gòu)造來看,它的強(qiáng)度足夠堅硬,由此產(chǎn)生的保護(hù)作用無可置疑。但是,高爾夫前保險杠只有兩端具備發(fā)泡材質(zhì)的保護(hù)層,其余部位均為杠鐵,如果與行人發(fā)生碰撞,對行人造成的傷害較大,這一點可以理解為高爾夫的缺點。

 

車訊網(wǎng)實測車內(nèi)噪音 

  嚴(yán)格來說,高爾夫的車身隔音性能并不差,比如車門的密封,顯示出了德系的扎實做工,但發(fā)動機(jī)和輪胎成了它的軟肋,尤其是現(xiàn)在大眾將很多1.6車型的發(fā)動機(jī)更換成了閹割版的EA111,由正時鏈條取代了正時皮帶,雖然減少了更換成本和故障率,但噪音也明顯提高了不少。錦湖輪胎也是一方面,一旦速度快起來,胎噪也十分明顯。

相關(guān)關(guān)鍵詞: MG5
責(zé)任編輯:王昊

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