細(xì)說表里不一熱門車型 拆車坊解碼安全內(nèi)涵

　　日產(chǎn)騏達(dá)和逍客：沒有后保險(xiǎn)杠，只有泡沫

　　騏達(dá)和逍客都是銷量榜上的熱門家用車，日產(chǎn)旗下的車型用“家居”來概括最為合適，寬敞的空間以及溫馨的內(nèi)飾吸引了很多注重實(shí)用性的消費(fèi)者。不過由于日系汽車有別于德系汽車的設(shè)計(jì)原則，一切以降低成本為主，這樣難免會(huì)犧牲部分安全性，騏達(dá)和逍客也這樣嗎？

　　在第二期騏達(dá)與高爾夫的對(duì)決中，我們發(fā)現(xiàn)騏達(dá)的后保險(xiǎn)杠里面，只有三塊發(fā)泡材料構(gòu)成的緩沖層，沒有金屬大梁。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，如果在倒車過程中，以非常緩慢的車速與車后物體輕微碰撞，造成的損失有可能比高爾夫輕微一些，此為騏達(dá)的優(yōu)勢(shì)；如果車速稍快的追尾，遭受的損失恐怕會(huì)比較大。

　　為了證明這不是個(gè)別現(xiàn)象，第三期我們購買了同樣熱門的逍客。與騏達(dá)后部的三小塊泡沫塑料不同的是，逍客采用一整根泡沫塑料，保護(hù)范圍比騏達(dá)完善一些。取下泡沫塑料，后面是一個(gè)由薄鋼板構(gòu)成的凸起物，靠兩根螺絲與車體固定，它的后面，是位于車底盤的“大梁”。也就是說，如果發(fā)生追尾事故，撞擊力量有可能透過泡沫塑料，擠壓到車體。此處距離后排座只有1米左右，緩沖空間并不寬裕。

　　即使貴了幾萬元，逍客仍然沒有金屬后防撞梁，采用的還是我們常見的塑料泡沫。接近20萬的價(jià)格沒有配備金屬后防撞梁終究說不過去，逍客的尾部安全非常值得懷疑。

　　除了尾部安全性之外，逍客的車架底部也很令人質(zhì)疑。四快鋼板焊接而成的車架實(shí)在是太過單薄了，拆車坊欄目拆的任何一款車都沒見過這樣的設(shè)計(jì)，鏤空設(shè)計(jì)？高科技？看到這里不僅讓我想到了泉州車禍中被粉碎的逍客。底盤只有一小部分做了底盤護(hù)甲，建議購車后車主可以再做一次底盤護(hù)甲。