細說表里不一熱門車型 拆車坊解碼安全內涵

　　現(xiàn)代ix35：安全細節(jié)問題很多，工藝差

　　北京現(xiàn)代旗下的新一代車型外形很容易令人產生好感，ix35亦如此。按照廠家的說法，ix35定位為“時尚、動感、引領潮流的都市中高級SUV”。不過這款受人歡迎的SUV背后也有著一些不為人知的缺點，下面就來看一下。

　　現(xiàn)代ix35參與的是第三期拆車坊和逍客的對比，之前我們提到了逍客沒有后金屬防撞梁，其實現(xiàn)代ix35也沒有，它采用了樹脂材質的橫梁，安全性可想而知。

　　在車身結構方面，現(xiàn)代ix35大量采用了原始而簡陋的拼裝鋼板、焊接件，結構均欠講究，給人一種過于節(jié)省成本、馬馬虎虎、得過且過的印象。除了結構上的安全性有待考慮外，ix35的駕駛位安全帶為單向主動式收緊設計。

　　對于地板隔音棉的阻燃性，我們做了個非標準的簡單測試，ix35隔音棉遇火即燃，離火仍自行燃至終結，可以說任何阻燃性也沒有。

　　另外，在車內空氣測試中，化驗報告的結果是：ix35車內甲苯和TVOC超標。甲苯超標的危害是：對皮膚和粘膜有刺激性，對神經(jīng)中樞系統(tǒng)有麻醉作用。TVOC超標的危害是：能引起人體機體免疫功能的失調，影響人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能，使人出現(xiàn)頭暈、頭痛、嗜睡、無力、胸悶等癥狀，還可能影響消化系統(tǒng)，使人出現(xiàn)食欲不振、惡心等，嚴重時甚至可損傷肝和造血系統(tǒng)，出現(xiàn)變態(tài)反應等。

　　而ix35給人最表里不一的一點是制造工藝，不僅門縫寬度不均勻，安裝調試也不到位，不少地方門與門柱的不平度高差竟有3-4毫米，最大的有4.4毫米，目視就很明顯。難道這就是所謂的韓系產品只靠外形取勝？