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進(jìn)口奧迪Q3對(duì)比國(guó)產(chǎn)寶馬X1 輸在售價(jià)區(qū)間

2012年07月27日 02:00 來(lái)源:車訊網(wǎng) 作者:張丹 我要評(píng)論()

  國(guó)產(chǎn)寶馬X1和進(jìn)口奧迪Q3的價(jià)格差距有多大呢?國(guó)產(chǎn)X1分為兩驅(qū)和四驅(qū)版兩種,共計(jì)6款車型,售價(jià)區(qū)間為28.2-49.8萬(wàn)元。相比進(jìn)口寶馬X1,國(guó)產(chǎn)車型在保留xDrive20i和xDrive28i兩款四驅(qū)車型的同時(shí),主要增加了低配車型,其中包括sDrive18i、sDrive20i兩驅(qū)版本,而這也為價(jià)格的下探提供了基本條件。

進(jìn)口奧迪Q3 華晨寶馬X1
車型 價(jià)格 車型 價(jià)格
    sDrive18i時(shí)尚型 28.20萬(wàn)
    sDrive18i豪華型 31.90萬(wàn)
35 TFSI舒適型 37.70萬(wàn) sDrive20i領(lǐng)先型 36.20萬(wàn)
    XDrive20i豪華型 39.90萬(wàn)
40TFSI運(yùn)動(dòng)型 45.50萬(wàn) xDrive28i領(lǐng)先型 45.80萬(wàn)
40TFSI越野型 47.90萬(wàn) xDrive28i豪華型 49.80萬(wàn)

  通過國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車型的對(duì)比可以看出來(lái),國(guó)產(chǎn)X1的定價(jià)都較進(jìn)口車型有了很大程度的下降。而進(jìn)口X1也會(huì)隨著國(guó)產(chǎn)車型的上市停止引入。拿最低配的兩驅(qū)sDrive18i作為對(duì)比,國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車型在外形和制作工藝方面并沒有差距,并且使用了相同的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速箱。

  而進(jìn)口奧迪Q3一共推出了3款車型,分別是35 TFSI舒適型、40TFSI運(yùn)動(dòng)型和40TFSI越野型,售價(jià)區(qū)間為37.7萬(wàn)-47.9萬(wàn)元。兩款車型之間有差異主要是國(guó)產(chǎn)寶馬X1有低配的18i車型可以選擇。而從20i開始,寶馬國(guó)產(chǎn)X1的售價(jià)也抬高到了36.20萬(wàn),所以實(shí)際上兩者的售價(jià)差距并不是很大。一旦奧迪Q3國(guó)產(chǎn),應(yīng)該會(huì)有一個(gè)比寶馬X1更好看的售價(jià)。

  奧迪Q3會(huì)有兩款不同調(diào)校的2.0T汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中35TFSI舒適型配備的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為125kW(170馬力)/4300-6200rpm,最大扭矩為28ONm;40TFSI運(yùn)動(dòng)型和40TFSI越野型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為155kW(211馬力)/5000-6000rpm,最大扭矩為300Nm。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是帶有換擋撥片的7速Stronic雙離合變速箱。

  寶馬X1的動(dòng)力方面,入門級(jí)的sDrive18i搭載的是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩200Nm,與其相匹配的是6速手自一體變速器。而剩下的車型都采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),不過提供了兩種動(dòng)力調(diào)校版本,其中xDrive20i車型搭載的是低功率版,最大功率為184馬力/5000rpm,最大扭矩270Nm/1250-4500rpm。xDrive 28i車型裝備的則是高功率版,最大功率為245馬力/5000rpm,最大扭矩為350Nm/1250-4800rpm,與之搭配的都是8速手自一體變速箱。

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責(zé)任編輯:張丹

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