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進口奧迪Q3對比國產(chǎn)寶馬X1 輸在售價區(qū)間

2012年07月27日 02:00 來源:車訊網(wǎng) 作者:張丹 我要評論()

  兩款車型的外形設(shè)計都遵循了家族風格,初看奧迪Q3很快就能聯(lián)想到縮小版的奧迪Q5,惹眼的大嘴進氣格柵依舊是前臉部分的亮點,不過這部分的造型有了小幅修改,變成了單框式的六邊形設(shè)計。

  國產(chǎn)寶馬X1與進口車型如出一轍,如果不看尾部的“華晨寶馬”標識,基本無法判斷出其國產(chǎn)身份。不僅如此,在尺寸方面,國產(chǎn)X1也沒有任何變化,長寬高尺寸依舊為4454×1798×1545mm,軸距為2760mm。不過不同車型之間的外形設(shè)計是由區(qū)別的,例如進氣格柵的高配版本采用了鍍銀,而低配為黑色,輪轂樣式也有區(qū)別,寶馬很擅長在相同車型不同車款上面制造視覺差異。

  奧迪Q3的車身長/寬/高分別為4385/1831/1608mm,軸距為2603mm,因為采用了源自大眾的PQ35平臺,所以其整車尺寸與進口大眾Tiguan相差不多,并同樣定位于緊湊型SUV。在軸距方面,奧迪Q3和寶馬X1還有一定的差距,不過目前還沒有具體消息,奧迪Q3國產(chǎn)后是否會加長軸距。

  為了對比兩款車型的配置,我們也選擇了價格相仿的四款車型來對比,首先是寶馬X120i領(lǐng)先型和奧迪Q3 35TFSI舒適型,它們的價格分別為36.20萬和37.70萬,奧迪Q3貴了1.5萬。它們在配置上的最大差異就是華晨寶馬X1的這款車型采用了兩驅(qū)模式,而Q3是四驅(qū)模式。

  配置方面,Q3多出了上坡輔助,方向盤換擋撥片、自動泊車入位、后座出風口等配置,還有諸如倒車影像、自動巡航、一鍵啟動、定速巡航一系列選裝。而寶馬X1多出了座椅記憶、一鍵啟動、零胎壓繼續(xù)行駛等功能,整體來看,奧迪Q3 35TFSI舒適型的配置更高端一些。

  另外一款對比就是寶馬X1 xDrive28i領(lǐng)先型和奧迪Q3 40TFSI運動型,它們的售價分別為45.80萬和45.50萬,兩者都采用了四驅(qū)系統(tǒng),其中寶馬X1多出了一鍵啟動、坡陡緩降、前排座椅加熱、第二排座椅角度調(diào)節(jié)、后視鏡記憶和感應(yīng)雨刷,而奧迪Q3多出了運動外觀套件、運動座椅、上坡輔助、腰部支撐調(diào)節(jié)、車載藍牙電話和自動泊車入位,以及一系列選裝,兩者的配置差不多,Q3稍微豐富些。

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責任編輯:張丹

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