2012年09月05日 02:00 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) | 作者:張丹 | 我要評(píng)論() |
極光:62.80-65.80萬(wàn)
它是最時(shí)尚的路虎
極光就是路虎進(jìn)軍豪華城市SUV市場(chǎng)的一枚新軍,見(jiàn)到它時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn),路虎從未如此時(shí)尚過(guò),它融入了轎跑車的元素,變得更加低矮,并且引入了兩驅(qū)入門級(jí)版。它徹底撕開(kāi)了路虎固有的束縛,比我們之前見(jiàn)過(guò)的豪華城市SUV都更引人入目。
極光最個(gè)性的地方當(dāng)屬車身輪廓,下沉的車頂帶給人很強(qiáng)烈的視覺(jué)感受,造成后排頭部空間局促是肯定的。不過(guò)仔細(xì)衡量這個(gè)級(jí)別車型的意義,極具沖擊力的造型和空間實(shí)用性而言,還是造型顯得更為重要,畢竟這是路虎在一個(gè)全新領(lǐng)域的突破,也代表了路虎在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上的延伸。
簡(jiǎn)單的中控臺(tái)采用了八英寸液晶觸摸屏,集成音響、導(dǎo)航、藍(lán)牙、全景影像于一身。這里需要特別提及的就是極光的全景攝像頭,采用了五個(gè)常規(guī)取景功能,并且可以針對(duì)兩個(gè)圖像進(jìn)行放大;另外還采用了拉近視圖和特殊視圖兩種方式,其中比較實(shí)用的就是拉近視圖,可以顯示車頭兩側(cè)和車身右側(cè)的情況,適合側(cè)方停車時(shí)使用。
在顯示屏左側(cè)可以看到自動(dòng)泊車按鈕,路虎的這套自動(dòng)泊車系統(tǒng)是個(gè)比較智能化的配置,它會(huì)通過(guò)行車電腦隨時(shí)提醒你如何操作,幫助你識(shí)別車位,提醒你何時(shí)掛入倒擋,而且中控液晶屏的倒車影像也會(huì)配合顯示,對(duì)于女性而言是一個(gè)非常直觀的配置。
極光Evoque搭載了2.0升Si4渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),集成燃油直噴、渦輪增壓以及雙可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率176.5kW/6000rpm,在1900-3500rpm之間可以輸出最大扭矩340Nm。這由于家族之間的關(guān)系,極光采用了捷豹的旋鈕式電子換擋旋鈕一點(diǎn)也不足為奇,啟動(dòng)車輛之后,換擋旋鈕會(huì)自動(dòng)升起,然后即可按照需求轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕換擋。
極光還配備了全景天窗系統(tǒng),前排后排乘客都能照顧到,五門版極光顯然想挽回一部分實(shí)用性,不過(guò)個(gè)人認(rèn)為還是三門版更為符合極光的個(gè)性定位。因?yàn)檫@個(gè)定位的車型,如何利用自身品牌以及出色的設(shè)計(jì)給予消費(fèi)者心理上的滿足和乘坐方面的舒適感受才是最重要的,所以它完全依賴概念車設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)而來(lái),也注定能夠吸引一批不拘小節(jié)、個(gè)性時(shí)尚的年輕消費(fèi)者。目前它的熱銷也證明了新思維的重要性。