2012成都車展車訊實(shí)驗(yàn)室：漆面厚度C級(jí)車篇

2012年09月01日 04:00

來(lái)源：車訊網(wǎng)

作者：成斌

我要評(píng)論()

　　寶馬5系

　　廠商指導(dǎo)價(jià):41.86-79.76萬(wàn)元

　　漆面厚度：漆面厚度未到達(dá)90μm的最低要求，離120μm的標(biāo)準(zhǔn)有一定差距

　　漆面均勻度：最厚處為152μm，最薄處為71μm，差值為81μm，漆面均勻度很差

寶馬5系漆面厚度
	第一次測(cè)量（μm）	第二次測(cè)量（μm）	第三次測(cè)量（μm）	平均值（μm）
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋	157	150	150	152
車頂	74	77	80	71
后備箱蓋	80	90	93	73
制表：車訊網(wǎng) m.zuanshizhubao.com.cn

　　寶馬5系無(wú)論在造型設(shè)計(jì)還是內(nèi)部空間表現(xiàn)方面，相比于老款車型都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，而相比于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，雖然加長(zhǎng)了軸距，但寶馬一向強(qiáng)調(diào)的操控性表現(xiàn)依然在5系中延續(xù)。對(duì)于希望換一款既體面又有空間的消費(fèi)者來(lái)說，寶馬5系的品牌和乘用表現(xiàn)絕對(duì)不會(huì)讓人失望。

　　從測(cè)試結(jié)果來(lái)看，寶馬5系與奔馳E級(jí)的漆面厚度很相似，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處的漆面厚度達(dá)到150μm優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)，而車頂和后備箱蓋處的漆面厚度表現(xiàn)同樣糟糕，僅僅接近90μm的最低標(biāo)準(zhǔn)。這也影響了5系漆面均勻度的表現(xiàn)，差值為81μm。