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2012成都車展車訊實(shí)驗(yàn)室:漆面厚度C級(jí)車篇

2012年09月01日 04:00 來(lái)源:車訊網(wǎng) 作者:成斌 我要評(píng)論()

  寶馬5系

  廠商指導(dǎo)價(jià):41.86-79.76萬(wàn)元

  漆面厚度:漆面厚度未到達(dá)90μm的最低要求,離120μm的標(biāo)準(zhǔn)有一定差距

  漆面均勻度:最厚處為152μm,最薄處為71μm,差值為81μm,漆面均勻度很差

寶馬5系漆面厚度

  第一次測(cè)量(μm) 第二次測(cè)量(μm) 第三次測(cè)量(μm) 平均值(μm)
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋 157 150 150 152
車頂 74 77 80 71
后備箱蓋 80 90 93 73

制表:車訊網(wǎng) m.zuanshizhubao.com.cn

  寶馬5系無(wú)論在造型設(shè)計(jì)還是內(nèi)部空間表現(xiàn)方面,相比于老款車型都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,而相比于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言,雖然加長(zhǎng)了軸距,但寶馬一向強(qiáng)調(diào)的操控性表現(xiàn)依然在5系中延續(xù)。對(duì)于希望換一款既體面又有空間的消費(fèi)者來(lái)說,寶馬5系的品牌和乘用表現(xiàn)絕對(duì)不會(huì)讓人失望。

  從測(cè)試結(jié)果來(lái)看,寶馬5系與奔馳E級(jí)的漆面厚度很相似,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處的漆面厚度達(dá)到150μm優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn),而車頂和后備箱蓋處的漆面厚度表現(xiàn)同樣糟糕,僅僅接近90μm的最低標(biāo)準(zhǔn)。這也影響了5系漆面均勻度的表現(xiàn),差值為81μm。

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