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車展中最具官車賣相的新車 官員們新選擇

車訊網(wǎng) 2012年04月30日 21:25 來源:車訊網(wǎng) 我要評論()

榮威950

  曾經(jīng)只憑借750這一款小眾車在國內(nèi)中型車市場上打拼的榮威這一次可謂是來勢洶洶,本屆北京車展中榮威展出了新旗艦950。據(jù)說榮威950就是為了政府公務和私人商務市場所打造的,下面就讓我們來看看這款榮威的最新旗艦吧。

  由于出自通用平臺,所以950的外觀與同門君越有著太多的相似之處,不僅外觀造型看起來大氣沉穩(wěn),車身尺寸方面也超越了許多主流中型車,長、寬、高分別達到了4996毫米、1857毫米和1502毫米。此外,2837毫米的軸距跟同級對手相比也優(yōu)勢明顯。

  在內(nèi)飾方面,整體內(nèi)飾造型采用一體貫穿式設計,與呈T字布局的中控臺連成一體,色調(diào)采用深淺搭配,明線縫制的進口牛皮打孔座位顯得尊貴十足。前方配有HOLO三維立體全息儀表,搭載中央8英寸的WVGA高清觸摸屏顯出品質(zhì)感。值得一提的是,榮威950配備的四向調(diào)節(jié)安全頭枕采用先進的主動式設計,能在相當程度上降低車輛被追尾時駕駛者頸椎受傷程度,安全和舒適完美結(jié)合在一起。

  榮威950擁有三種動力選擇,分別是3.0L、2.4L、2.0L發(fā)動機。3.0L V6 TGI智能缸內(nèi)直噴發(fā)動機功率可達到190kW,和目前市面上VW Passat 3.0 184 KW、Toyota Reiz 3.0的167 kW等相比,榮威950的3.0L發(fā)動機堪稱翹楚。和這三款發(fā)動機相配的是一臺Conti Gear 無斷點6速手自一體變速箱,其采用的高精度齒輪組嚙合度更高,沖擊更小,運行更順暢,能量損失更少,運行中大幅度降低噪音;而嵌入式新一代變速箱控制模塊TEHCM則能在有效提高系統(tǒng)穩(wěn)定性的同時節(jié)省發(fā)動機艙內(nèi)部空間,有利于散熱和提高功效。

編輯點評:從車型定位上來說,榮威950針對性非常強,主要針對國有大中型企業(yè)、機關事業(yè)單位的中高層管理者以及部分國家機關處、局級干部的私人用車。想要扛起這樣的重擔,沒有點真本事還真是不行,想必榮威950此番也是有備而來的。

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責任編輯:于尚宏
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