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紅旗/紅旗H7

車展中最具官車賣相的新車 官員們新選擇

車訊網(wǎng) 2012年04月30日 21:25 來源:車訊網(wǎng) 我要評論()

紅旗H7

  4月23日,2012北京國際車展隆重開幕,一汽集團在本屆車展上發(fā)布全新紅旗品牌以及全新車型紅旗H7。

  紅旗H7是一款行政型車,車身的長、寬、高分別為5095、1875和1485毫米,軸距2970毫米。進氣格柵與昔日中央領(lǐng)導(dǎo)人乘坐的紅旗相比,略有神似,但更為寬大。相比之下,兩旁的前照燈顯得有些纖細(xì)。超過5米的車身使得整車有一種舒展感,大氣的外觀與這款車的定位非常貼切。美中不足的是,后車門下滑過快,也許是為了營造流暢感,與潮流吻合,但會使乘客進出車廂的頭部空間受到限制。

  內(nèi)飾方面,紅旗轎車的核心價值是乘坐,接近3米的軸距自然擁有寬敞的后排座空間,此外,它還為尊貴的乘客預(yù)備了電動后窗簾和手動側(cè)窗簾,畢竟,這個級別的車子如果貼太陽膜,是件很不得體、有失莊重、略帶滑稽的事情。此外,在發(fā)布會現(xiàn)場展示的兩款紅旗H7中,有一款車的后排座中間扶手上,備有座椅控制按鈕、音響控制鍵等。

  動力方面,紅旗H7有2.0T、2.5、3.0以及混合動力四種動力系統(tǒng),其中,2.0T為四缸增壓發(fā)動機,額定功率150千瓦,最大扭矩260牛米;2.5和3.0升發(fā)動機均為V型6缸發(fā)動機,前者的額定功率為150千瓦,最大扭矩242牛米,后者的額定功率為170千瓦,最大扭矩300牛米。三種發(fā)動機均匹配6速手自一體變速器。

  編輯點評:要論國內(nèi)最正統(tǒng)的官車,那必是紅旗莫屬了。紅旗自出生以來便帶著極為繁重的政治壓力,如今在消沉了20余載后又為國人帶來了最新的H7,H7融入了當(dāng)今造車的最高技術(shù)。但紅旗想要H7大賣的話還需在下一些功夫,首先就是要去掉這些繁重的政治任務(wù),走向平民。

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