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每日明星車型

23日

蘭博基尼SUV

蘭博基尼SUV    在中國(guó)的“大眾之夜”上,蘭博基尼備受關(guān)注的跨界SUV Urus(野牛)正式發(fā)布,Urus整體設(shè)計(jì)風(fēng)格動(dòng)感活力...[全文]
24日

賓利EXP 9F    賓利EXP 9F概念車是一款SUV車型,車身造型沿用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,已經(jīng)得到投產(chǎn)許可...[全文]
25日

法拉利F12新超跑    采用全鋁制框架以及12種不同的合金材料打造車身,其整車重量只有1525kg,前后配重比為46:54...[全文]
26日

一汽紅旗H7    紅旗H7是一款行政型車,紅旗轎車的核心價(jià)值是乘坐,接近3米的軸距自然擁有寬敞的后排座空間...[全文]
27日

瑪莎拉蒂Kubang    瑪莎拉蒂Kubang與大切諾基共用平臺(tái),預(yù)計(jì)2014年上市銷售,主要對(duì)手鎖定蘭博基尼SUV和卡宴...[全文]
28日

勞斯萊斯幻影II    新車最大的亮點(diǎn)即軸距加長(zhǎng),達(dá)到3820mm,后排空間非常寬敞。同時(shí),新車升級(jí)為8速自動(dòng)變速器...[全文]
29日

極光維多利亞版    新車由路虎設(shè)計(jì)師與維多利亞·貝克漢姆共同合作設(shè)計(jì)完成的,并且只限量發(fā)售200臺(tái),預(yù)計(jì)售價(jià)100萬(wàn)...[全文]
30日

大眾Cross Coupe    大眾Cross Coupe是采用新一代MQB平臺(tái)的SUV跨界車型,而途觀是采用現(xiàn)在PQ35平臺(tái)的SUV車型...[全文]
1日

凱迪拉克ELR    凱迪拉克宣布首款搭載增程型電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)的豪華電動(dòng)轎跑ELR將量產(chǎn)并引入中國(guó)。ELR源自Converj概念車...[全文]
2日

新款卡宴GTS    新車定位在S與Turbo之間,搭載4.8升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速僅需5.7秒,起售價(jià)為173萬(wàn)元元...[全文]
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特別策劃美女體驗(yàn)

娜娜

體驗(yàn)車型:廣汽傳祺GS5

車模昵稱:娜娜

身高:170cm 三圍:83 64 86

評(píng)價(jià):土生土長(zhǎng)的北京女孩,喜愛(ài)音樂(lè)和運(yùn)動(dòng),美無(wú)處不在...詳細(xì)

體驗(yàn)車型:奔馳新B級(jí)

車模昵稱:凌凌

身高:172cm 三位:82 63 88

評(píng)價(jià):美女北漂,喜愛(ài)跳舞和美食,有激情才有活力...詳細(xì)

凌凌

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特別策劃終極PK

外觀

內(nèi)飾

空間

動(dòng)力

外觀

內(nèi)飾

空間

動(dòng)力

焦點(diǎn)新聞

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勁爆場(chǎng)

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嘉賓訪談

勞斯萊斯 鄭津蘭頂級(jí)豪華車做營(yíng)銷需要更多附加值... [全文]

華晨寶馬 方諾德3系加長(zhǎng)版運(yùn)動(dòng)特質(zhì)區(qū)別于商務(wù)型5系... [全文]

一汽大眾奧迪 盧敏捷奧迪新車價(jià)格政策需考慮客戶利益... [全文]

龐大集團(tuán) 龐慶華與巴博斯合作是經(jīng)銷商突圍再次嘗試... [全文]

一汽豐田 馬春平“云動(dòng)計(jì)劃”是讓消費(fèi)者更了解豐田... [全文]

斯巴魯汽車 戚偉強(qiáng)專注斯巴魯技術(shù) 2015年擴(kuò)網(wǎng)至250家... [全文]

長(zhǎng)安汽車 譚本宏2012年長(zhǎng)安新車技術(shù)與產(chǎn)能厚積薄發(fā)... [全文]

廣汽乘用車 肖勇只有掌握核心技術(shù)才能做好新能源汽車... [全文]

力帆汽車 廖雄輝力帆堅(jiān)持營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋戰(zhàn)略... [全文]

上汽通用五菱 溫宏帶來(lái)了1.5和1.8的產(chǎn)品,寶駿630... [全文]

東風(fēng)柳汽 韋延伙2012年布局渠道630家確保增長(zhǎng)50% ... [全文]

蓮花汽車 趙維華蓮花SUV最快年底上市售價(jià)10-15萬(wàn)... [全文]

上海汽車 崔雅麗2012年下半年主推榮威系列改款車... [全文]

華泰汽車 郭云飛寶利格柴油版追求穩(wěn)步供求關(guān)系... [全文]

力帆實(shí)業(yè) 張強(qiáng)力帆微客將完善3.7到4.5米之間產(chǎn)品鏈... [全文]

東南汽車 易善佑東南汽車兩廂V6最早將于年底上市... [全文]

東風(fēng)裕隆 白清源2WD大7SUV將以高配低價(jià)沖擊市場(chǎng)... [全文]

雪鐵龍 Carlo Bonzanigo中國(guó)汽車設(shè)計(jì)師基本沒(méi)有差距... [全文]

克萊斯勒 丁曄品牌業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)111% 不是吉普都叫Jeep... [全文]

上海通用別克 袁圓上汽通用別克下半年推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化... [全文]

廣汽菲亞特 高冉廣汽菲亞特“飛翔”加入中級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)... [全文]

廣汽本田 郁俊確保40萬(wàn)輛任務(wù) 合資自主暫不考慮SUV... [全文]

奇瑞汽車 王瑯2012年奇瑞汽車出口目標(biāo)20萬(wàn)輛左右... [全文]

長(zhǎng)城汽車 施雷長(zhǎng)城汽車2012年預(yù)期整車銷售60萬(wàn)... [全文]

東風(fēng)日產(chǎn) 葉磊啟辰D50定位剛需市場(chǎng) 私下愛(ài)日產(chǎn)GTR... [全文]

華晨汽車 穆天宇V5突出大中華概念目標(biāo)高級(jí)商務(wù)車型... [全文]

廣汽本田 閜先慶廣汽本田暫無(wú)具體SUV項(xiàng)目推進(jìn)計(jì)劃... [全文]

龐大集團(tuán) 李俊成巴博斯與龐大簽20年合作是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合... [全文]

BITONE 蕭立曄虛擬影像技術(shù)能讓汽車行業(yè)變得更美... [全文]

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)社 李鐵錚中國(guó)車市增速放緩是聚合爆發(fā)的表現(xiàn)... [全文]

中國(guó)汽車人 李苗苗北京車展服務(wù)映射中國(guó)汽車業(yè)的浮躁... [全文]

東風(fēng)雪鐵龍 王濤東南汽車兩廂V6最早將于年底上市... [全文]

比亞迪汽車 楊昭“秦”混合動(dòng)力解決動(dòng)力與能耗矛盾... [全文]

著名車手 周勇車手技術(shù)升華是與人分享正確駕駛意識(shí)... [全文]

車展熱搜榜

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車展信息欄

日程 食宿 交通 周邊

專業(yè)參觀日:票價(jià)100元

公眾參觀日:票價(jià)50元 通票80元

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網(wǎng)友活動(dòng)

“紫禁城”20年車影
有人說(shuō)看一個(gè)城市的變遷要看他的建筑風(fēng)貌...[全文]

有獎(jiǎng)線上“挖寶”游戲
集齊車展專題中彈出的圖標(biāo)就能獲得大獎(jiǎng)...[全文]

車展“特色合影”活動(dòng)
上傳您與車訊網(wǎng)LOGO的合影就有可能獲得... [全文]
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車展新車

上市新車

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圖解新車

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3D展廳

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車訊網(wǎng)3D展廳
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張揚(yáng)和低調(diào)之間你會(huì)怎么選擇?

英朗XT性能版 英朗XT性能版

[車型庫(kù)] 投票 票數(shù):9876 加入了大量運(yùn)動(dòng)外觀套件,動(dòng)力性能超越了高爾夫GTI。優(yōu)點(diǎn): 運(yùn)動(dòng)座椅采用了織物材質(zhì),并且對(duì)后排空間有一定影響。缺點(diǎn):

高爾夫GTI 高爾夫GTI

[車型庫(kù)] 投票 票數(shù):176 認(rèn)知度比英朗XT性能版高,動(dòng)力性能毋庸置疑。優(yōu)點(diǎn): 外觀造型過(guò)于低調(diào),做工跟海外版有差距。缺點(diǎn):

感受自主汽車的進(jìn)步與不足

旗云5 奇瑞旗云5

[車型庫(kù)] 投票 票數(shù):128 經(jīng)濟(jì)實(shí)用可靠,采用CVT無(wú)級(jí)變速箱,節(jié)油性很不錯(cuò)優(yōu)點(diǎn): 品牌和工藝依舊有待提升。缺點(diǎn):

比亞迪G6 比亞迪G6

[車型庫(kù)] 投票 票數(shù):176 配置很高,技術(shù)應(yīng)用很大膽。優(yōu)點(diǎn): 技術(shù)不夠成熟,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有待提升。缺點(diǎn):

車訊網(wǎng)《拆車坊》第五期

車訊網(wǎng)《拆車坊》第五期新聞發(fā)布會(huì)將于4月24日在北京車展現(xiàn)場(chǎng)舉辦?!恫疖嚪弧繁敬尾鸾廛囆蜑槭?br>場(chǎng)上非常熱銷的兩款緊湊級(jí)SUV——“上海大眾途觀”和“東風(fēng)本田CR-V”。《拆車坊》欄目組和清華
大學(xué)汽車專家首次將車輛底盤懸掛和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解,并在車展期間做公開(kāi)展示,這也成為了本次車展
上媒體展區(qū)的一大亮點(diǎn)。《拆車坊》欄目組給予上海大眾途觀的拆解購(gòu)買指數(shù)為3顆星,給予東風(fēng)本田
CR-V的拆解購(gòu)買指數(shù)是3顆半星。

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星爺說(shuō)車

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  • 車企高層
  • 經(jīng)銷商.配零件
  • 意見(jiàn)領(lǐng)袖

高端訪談

勞斯萊斯中國(guó)區(qū)總經(jīng)理 鄭津蘭頂級(jí)豪華車做營(yíng)銷需要更多附加值龍版幻影我們?nèi)ツ甏汗?jié)之前已經(jīng)交付使用了,我們大部分車主在龍年慶賀的時(shí)候已經(jīng)... [全文]

一汽大眾奧迪公關(guān)總監(jiān) 盧敏捷奧迪新車價(jià)格政策需考慮客戶利益奧迪A6L是剛剛上市的一款新車,這款車從外觀設(shè)計(jì)到動(dòng)力系統(tǒng)到舒適性到新的科技應(yīng)用... [全文]

一汽豐田公關(guān)總監(jiān) 馬春平“云動(dòng)計(jì)劃”是讓消費(fèi)者更了解豐田“云動(dòng)計(jì)劃”是豐田重視中國(guó)更具體的表現(xiàn),無(wú)論是在豐田整個(gè)宣傳力度還是對(duì)豐田... [全文]

廣汽乘用車銷售部部長(zhǎng) 肖勇只有掌握核心技術(shù)才能做好新能源汽車廣汽集團(tuán)作為全國(guó)里面首家“A+H”同時(shí)上市的國(guó)有大型控股的汽車集團(tuán)公司... [全文]

斯巴魯市場(chǎng)企劃部課長(zhǎng) 戚偉強(qiáng)專注斯巴魯技術(shù) 2015年擴(kuò)網(wǎng)至250家斯巴魯是務(wù)實(shí)樸實(shí)的廠商,斯巴魯產(chǎn)品亮點(diǎn)比較好;如果說(shuō)營(yíng)銷,這次算是請(qǐng)了明星韓寒... [全文]

東風(fēng)裕隆副總經(jīng)理 白清源2WD大7SUV將以高配低價(jià)沖擊市場(chǎng)東風(fēng)裕隆納智捷對(duì)大家是一個(gè)比較陌生的品牌,我們?nèi)ツ?月份才推出第一款車。我們這次... [全文]

華晨寶馬高級(jí)副總裁 方諾德3系加長(zhǎng)版運(yùn)動(dòng)特質(zhì)區(qū)別于商務(wù)型5系寶馬這次帶來(lái)了很多強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品,最大的車型是全新一代的3系轎車。除了這個(gè)之外,還有... [全文]

廣汽豐田規(guī)劃營(yíng)銷部長(zhǎng) 吳保軍凱美瑞經(jīng)典版或復(fù)出搶占低端市場(chǎng)廣汽豐田前三個(gè)月銷售39000臺(tái),3月份銷售突破14000輛,中高級(jí)車?yán)锱琶诙?.. [全文]

克萊斯勒(中國(guó)) 丁曄品牌業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)111% 不是吉普都叫JeepJeep品牌在市場(chǎng)上增長(zhǎng)超過(guò)了細(xì)分市場(chǎng)的增長(zhǎng),在去年我們的增長(zhǎng)達(dá)到了81%... [全文]

上汽通用五菱市場(chǎng)與網(wǎng)絡(luò)總監(jiān) 溫宏寶駿銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)注重品質(zhì)這一次寶駿在E2館,我們帶來(lái)了1.5和1.8的產(chǎn)品,寶駿630,有手檔和手自一體的產(chǎn)品... [全文]

一汽馬自達(dá)市場(chǎng)部部 長(zhǎng)陳力軍SUV最具市場(chǎng)潛力 將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化我們一共展出七款車型。有我們的常青樹(shù)馬自達(dá)6,睿翼三廂車、睿翼轎跑車,大型MPV等... [全文]

廣汽吉奧品牌總監(jiān) 曾業(yè)輝自主品牌提升質(zhì)量才能立足市場(chǎng)廣汽吉奧和廣汽集團(tuán)聯(lián)袂參展,一主題突出一個(gè)重點(diǎn),主推我們的SUV產(chǎn)品,主要是兩款車型... [全文]

長(zhǎng)城銷售公司副總 施雷長(zhǎng)城汽車2012年預(yù)期整車銷售60萬(wàn)本屆車展我們長(zhǎng)城汽車帶來(lái)了27款新產(chǎn)品,包括19款新車,8款發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力總成。我們?cè)谶@... [全文]

廣汽菲亞特副總經(jīng)理 閆建明菲翔6月底將下線 年銷售預(yù)計(jì)2萬(wàn)輛剛剛發(fā)布的這款菲翔是菲亞特第一款國(guó)產(chǎn)車型,這是一款我們針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展... [全文]

DENZA騰勢(shì)COO 羅林格用量產(chǎn)電動(dòng)車帶動(dòng)政府和社會(huì)的參與這是我們DENZA這個(gè)品牌,深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司第一次參加這樣盛大的車展... [全文]

星客特汽車總經(jīng)理 高峰星客特為不同群體度身定制專屬車型星客特今年做了大的活動(dòng)叫星客特環(huán)球之旅,為此做了星客特環(huán)球之旅紀(jì)念·限量版車... [全文]

福特 Edward PleetSYNC技術(shù)在汽車市場(chǎng)空間巨大在本屆車展上,福特為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)旗下包括全新福特翼博、全新福特翼虎、福特探險(xiǎn)者... [全文]

吉利控股集團(tuán)副總裁 劉金良中國(guó)自主品牌的春天即將到來(lái)2012北京車展媒體日首日吉利吉利推出了首款SUV車型,這款SUV有三方面的亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)... [全文]

長(zhǎng)安市場(chǎng)部部長(zhǎng) 譚本宏2012年長(zhǎng)安新車技術(shù)與產(chǎn)能厚積薄發(fā)2012年可以說(shuō)是長(zhǎng)安汽車厚積薄發(fā)之年,本次車展長(zhǎng)安汽車攜帶了5款全新產(chǎn)品與消費(fèi)者見(jiàn)面... [全文]

昌河公關(guān)處處長(zhǎng) 王樹(shù)紅昌河汽車2015年提升產(chǎn)能至60萬(wàn)輛這次昌河鈴木參加了鈴木中國(guó)、長(zhǎng)安鈴木三方聯(lián)合展臺(tái)。我們展出了利亞娜和北斗星車型... [全文]

力帆汽車銷售公司經(jīng)理 廖雄輝力帆堅(jiān)持營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋戰(zhàn)略新款力帆520是一個(gè)全新的革命性的升級(jí),相信這款車將會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)更好的感受... [全文]

華泰汽車銷售副總經(jīng)理 郭云飛寶利格柴油版追求穩(wěn)步供求關(guān)系今年一季度,整個(gè)華泰,從供求關(guān)系來(lái)講是供不應(yīng)求的局面,每個(gè)月的銷量環(huán)比50%的增速... [全文]

海馬汽車銷售公司副總 李偉勝自主品牌高端化發(fā)展是唯一出路這次我們把所有海馬汽車所有在廠的車型都拿到了現(xiàn)場(chǎng),包括騎士、普力馬... [全文]

東風(fēng)柳州銷售副總經(jīng)理 韋延伙2012年布局渠道630家 確保增長(zhǎng)50%景逸SUV用的是獨(dú)立懸掛的,配置有電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),在同級(jí)車?yán)锩媸菦](méi)有的... [全文]

蓮花汽車常務(wù)副總裁 趙維華蓮花SUV最快年底上市蓮花SUV的上市時(shí)間要根據(jù)企業(yè)內(nèi)部對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)最后把控的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。產(chǎn)品品質(zhì)是整個(gè)品牌的... [全文]

奇瑞汽車銷售副總 王瑯2012年奇瑞汽車出口目標(biāo)20萬(wàn)輛左右北京車展是全國(guó)最高級(jí)別的車展,每個(gè)車企都非常重視,奇瑞也不例外。1800平方... [全文]

力帆微車銷售公司總經(jīng)理 張強(qiáng)力帆微客將完善3.7到4.5米之間產(chǎn)品鏈中國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)化的國(guó)家,微車存在著客貨兩用城鄉(xiāng)兩用的特點(diǎn),應(yīng)該可以大行其道.... [全文]

東風(fēng)雪鐵龍市場(chǎng)部副部長(zhǎng) 王濤重量新車年底投放 動(dòng)力總成更新?lián)Q代東風(fēng)雪鐵龍品牌是第一個(gè)把家用兩廂轎車帶到中國(guó)的品牌,還有家庭MPV、畢加索等都給中國(guó)... [全文]

廣本銷售本部副本部長(zhǎng) 閜先慶廣汽本田暫無(wú)具體SUV項(xiàng)目推進(jìn)計(jì)劃我們希望消費(fèi)者在購(gòu)買自主品牌的時(shí)候,享受到的服務(wù)跟合資企業(yè)honda品牌服務(wù)是一致的... [全文]

東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部 葉磊啟辰D50定位剛需市場(chǎng) 私下愛(ài)日產(chǎn)GTRD50在3月20日下線以后,尤其在北京車展上,最后的價(jià)格做了一個(gè)結(jié)論,為什么選擇這個(gè)... [全文]

上汽乘用車高級(jí)經(jīng)理 崔雅麗2012年下半年主推榮威系列改款車MGICON它是傳承品牌精髓和對(duì)UK Design未來(lái)設(shè)計(jì)趨勢(shì)的前瞻,它非常好詮釋了MG品牌... [全文]

比亞迪汽車公關(guān)部經(jīng)理 楊昭“秦”混合動(dòng)力解決動(dòng)力與能耗矛盾“秦”速度特別快,另外它非常的節(jié)能,前50公里是純電動(dòng)模式,混合動(dòng)力模式能耗也非常... [全文]

東南汽車銷售副部長(zhǎng) 易善佑東南汽車兩廂V6最早將于年底上市東南汽車在V3部分有電動(dòng)車部分推出,有插電式,更換電池等等形式,甚至我們和一些... [全文]

雪鐵龍 Carlo Bonzanigo中國(guó)汽車設(shè)計(jì)師基本沒(méi)有差距我覺(jué)得其實(shí)并不一定是說(shuō)中國(guó)的這種設(shè)計(jì)是有理念不一樣,如果從全國(guó)的角度來(lái)說(shuō),實(shí)際... [全文]

通用別克品牌傳播經(jīng)理 袁圓上汽通用別克下半年推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化這次上海通用一共帶來(lái)了三大品牌,其中別克展臺(tái)是上海通用旗下展臺(tái)面積最大的。上海... [全文]

廣汽菲亞特市場(chǎng)科總監(jiān) 高冉廣汽菲亞特“飛翔”加入中級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)!本次廣汽菲亞特參加第12屆2012年北京國(guó)際汽車展,一共展出了三個(gè)產(chǎn)品家族。一個(gè)是... [全文]

廣汽本田副總經(jīng)理 郁俊確保40萬(wàn)輛任務(wù) 合資自主暫不考慮SUV這次我們跟本田和東風(fēng)本田聯(lián)合參展,我們的主題是“動(dòng)起來(lái)”。這個(gè)活動(dòng)囊括了我們旗下... [全文]

華晨品牌規(guī)劃部部長(zhǎng) 穆天宇V5突出大中華概念目標(biāo)高級(jí)商務(wù)車型首先談一下北京車展華晨車展的情況,首先我們?nèi)A晨旗下兩大自主品牌,中華和金杯。... [全文]

華晨工程研究院的院長(zhǎng)助理 齊凱華晨將推出H220小型SUV與MPV平臺(tái)華晨汽車集團(tuán)共帶來(lái)了14款新和4款發(fā)動(dòng)機(jī)。一些車型是在本次車展上... [全文]

龐大集團(tuán) 龐慶華與巴博斯合作是經(jīng)銷商突圍再次嘗試這次車展應(yīng)該說(shuō)是非常盛大的盛會(huì),按我們的行業(yè)話說(shuō)叫“華山論劍”,最頂端的“武... [全文]

如虎(中國(guó))副總裁 梅國(guó)熙如虎中國(guó)將在國(guó)內(nèi)推出Freiheit和XL其實(shí)如虎汽車在德國(guó)已有70多年以上的歷史了。去年我們就把這個(gè)品牌引進(jìn)中國(guó)... [全文]

龐大汽貿(mào)公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān) 李俊成巴博斯與龐大簽20年合作是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合作為參展商來(lái)說(shuō),北京國(guó)際車展還是巴博斯第一次參加。巴博斯是1977年開(kāi)始創(chuàng)立的... [全文]

BITONE總經(jīng)理 蕭立曄虛擬影像技術(shù)能讓汽車行業(yè)變得更美大家一定都看過(guò)好萊塢大片《阿凡達(dá)》、《變形金剛》,這里面大量利用了虛擬影象的技術(shù)... [全文]

韓泰輪胎中國(guó)技術(shù)服務(wù)部部長(zhǎng) 李哲韓泰輪胎努力制更好輪胎我們?cè)诟叨说钠嚭献鳟?dāng)中積累了不少的經(jīng)驗(yàn),在日常生產(chǎn)的輪胎研發(fā)當(dāng)中,把DTM... [全文]

北京燕英捷汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理 宗明北京燕英捷服務(wù)以客戶為尊北京燕英捷是捷豹路虎授權(quán)的經(jīng)銷商,本著“以人為尊、以客戶為尊”的服務(wù)理念... [全文]

北京燕豪汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理 滕新?tīng)I(yíng)以人為尊的服務(wù)力保燕豪全國(guó)第一北京燕豪是隸屬于燕駿集團(tuán)的一個(gè)全資的子公司... [全文]

北京京寶行總經(jīng)理 朱鐵平給車主和潛在用戶提供最大的價(jià)值北京京寶行是華晨寶馬和寶馬中國(guó)授權(quán)的經(jīng)銷商,到現(xiàn)在已經(jīng)有八年的經(jīng)營(yíng)歷史了... [全文]

北京亞之杰合眾汽車銷售總經(jīng)理 陰勇今年銷量目標(biāo)1500臺(tái)我們亞之杰合眾2004年作為北京第一家德國(guó)進(jìn)口大眾的授權(quán)經(jīng)銷商... [全文]

北京運(yùn)通博奧奧迪中心總經(jīng)理 孫愛(ài)利讓維修和享受服務(wù)變成一種生活體驗(yàn)運(yùn)通博奧作為北京第一批奧迪經(jīng)銷商開(kāi)業(yè)已經(jīng)將近九年... [全文]

北京城市捷運(yùn)汽貿(mào)有限公司總經(jīng)理 張美玲二手車和置換是趨勢(shì)我們公司是2004年成立的,至今也有八年的時(shí)間了... [全文]

北京捷亞泰中興汽車銷售有限公司總經(jīng)理 谷亞雷二手車置換將是經(jīng)銷店利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)捷亞泰從1999年經(jīng)營(yíng)一汽大眾產(chǎn)品的經(jīng)銷商... [全文]

三江華晨銷售總監(jiān) 段澤勛限購(gòu)后三江華晨更注重服務(wù)和質(zhì)量我們?nèi)舅闶且粋€(gè)集團(tuán)公司,我們是在北京唯一一個(gè)代理華晨全品牌的經(jīng)銷商... [全文]

中國(guó)乘車用市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì) 饒達(dá)汽車業(yè)整合難度大 這屆車展自主品牌展場(chǎng)面積大大擴(kuò)大,這是一個(gè),另外通過(guò)網(wǎng)站知道了120個(gè)首發(fā)車?yán)锩?.. [全文]

汽車分會(huì)會(huì)長(zhǎng) 王俠細(xì)分化車展是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì) 第十屆廣州車展將會(huì)實(shí)現(xiàn)零部件展獨(dú)立設(shè)館,這是符合汽車行業(yè)發(fā)展的需要,也是未來(lái)... [全文]

汽車工程學(xué)會(huì) 閆建來(lái)北京汽車展越來(lái)越像一個(gè)文化盛宴 從創(chuàng)辦北京車展的時(shí)候,我們更注重的是汽車能力的建設(shè),工業(yè)能力,制造能力... [全文]

時(shí)代雜志主編 藍(lán)河新能源缺乏配套 北京車展應(yīng)該說(shuō)是這么幾個(gè)字,百花齊放,SUV一枝獨(dú)秀,應(yīng)該是這么一個(gè)道理,各種車型都涉獵,展出的面積... [全文]

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)社 李鐵錚中國(guó)車市增速放緩是聚合爆發(fā)的表現(xiàn)我感覺(jué)這次北京車展一個(gè)最大的特點(diǎn)就是規(guī)模超過(guò)歷屆,可以說(shuō)是超過(guò)中國(guó)舉行的歷屆... [全文]

中國(guó)汽車人社長(zhǎng) 李苗苗北京車展服務(wù)映射中國(guó)汽車業(yè)的浮躁我參加了12屆北京車展,也參加過(guò)每次的上海車展、廣州車展、成都車展等全國(guó)的... [全文]

汽車商業(yè)評(píng)論總編輯 賈可中國(guó)車市難以預(yù)測(cè) 希望下一屆的北京車展能夠讓更多的人更加舒服一些。我們看車不能夠像國(guó)外那樣,不能... [全文]

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道汽車版主任 徐鋒新能源與合資自主對(duì)自主品牌并不利最大的亮點(diǎn)還是自主品牌。今年比較國(guó)際化,車的感覺(jué)... [全文]

中國(guó)汽車畫(huà)報(bào)執(zhí)行主編 劉鴻倉(cāng)自主品牌的最大壓力來(lái)自合資自主我覺(jué)得還是有一些讓人感覺(jué)到驚喜的車。不光包括國(guó)外的品牌... [全文]

《座駕CAR》執(zhí)行主編 王洪浩中國(guó)汽車市場(chǎng)讓世界品牌為之改變這次車展讓我印象最深刻的就是頂級(jí)的豪華汽車品牌紛紛推出了SUV,比如藍(lán)博基尼... [全文]

鳳凰衛(wèi)視著名主持人 姜聲揚(yáng)拆車坊讓消費(fèi)者精明買車拆車坊欄目,這個(gè)構(gòu)思非常好,非常公正公平地找了第三方,是清華大學(xué)汽車系的高級(jí)工程師跟... [全文]

汽車族雜志社資深編輯 趙一博汽車業(yè)整合難度大 這次參加北京車展,感覺(jué)這次車展規(guī)模比較龐大,甭管是從參展商還是首發(fā)的車型數(shù)量上都可以說(shuō)... [全文]
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中國(guó)汽車論壇

陳光祖:中國(guó)的新能源汽車發(fā)展還需三十年

    自主品牌不要太著急,還得三十年,十年只是把品牌搞出來(lái),某一個(gè)汽車搞出來(lái),花十年時(shí)間我汽車出名了,再十年我企業(yè)出名了,一汽出來(lái),上海出來(lái)的都是好車...[全文]

杜芳慈:電力化是未來(lái)汽車行業(yè)的主導(dǎo)方向

    國(guó)家政策有取向,汽車行業(yè)今后不僅僅是純電動(dòng),而是要多能源,電子是其中一個(gè),就是再發(fā)展,柴油車、汽油車還是主流。更確切地說(shuō)是要提高電力化程度...[全文]

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視頻集錦

  • 自行車時(shí)代
  • 出租車時(shí)代
  • 私家車時(shí)代
  • 1992
  • 1994
  • 1996
  • 1999
自行車時(shí)代
自行車時(shí)代
90年代初期,自行車是每家必備的交通工具,是人們生活中的必需品。 隨著社會(huì)的發(fā)展,山地車開(kāi)始風(fēng)靡北京,人們對(duì)自行車的期待,不再是堅(jiān)固耐用,而是要求更快的速度、更愉悅的騎行體驗(yàn)
自行車時(shí)代
自行車時(shí)代
90年代初期,自行車是每家必備的交通工具,是人們生活中的必需品。 隨著社會(huì)的發(fā)展,山地車開(kāi)始風(fēng)靡北京,人們對(duì)自行車的期待,不再是堅(jiān)固耐用,而是要求更快的速度、更愉悅的騎行體驗(yàn)
自行車時(shí)代
自行車時(shí)代
90年代初期,自行車是每家必備的交通工具,是人們生活中的必需品。 隨著社會(huì)的發(fā)展,山地車開(kāi)始風(fēng)靡北京,人們對(duì)自行車的期待,不再是堅(jiān)固耐用,而是要求更快的速度、更愉悅的騎行體驗(yàn)
自行車時(shí)代
自行車時(shí)代
90年代初期,自行車是每家必備的交通工具,是人們生活中的必需品。 隨著社會(huì)的發(fā)展,山地車開(kāi)始風(fēng)靡北京,人們對(duì)自行車的期待,不再是堅(jiān)固耐用,而是要求更快的速度、更愉悅的騎行體驗(yàn)
  • 1998
  • 2000
  • 2003
  • 2006
黃色面的
出租車時(shí)代
友誼出租公司的第一批“面的”的問(wèn)世,宣布了“以低檔車輛、廉價(jià)車費(fèi)滿足市民需求”的北京市出租車行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。黃色小面—紅色夏利—富康、捷達(dá)、紅旗……
夏利出租車
出租車時(shí)代
友誼出租公司的第一批“面的”的問(wèn)世,宣布了“以低檔車輛、廉價(jià)車費(fèi)滿足市民需求”的北京市出租車行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。黃色小面—紅色夏利—富康、捷達(dá)、紅旗……
富康出租車
出租車時(shí)代
友誼出租公司的第一批“面的”的問(wèn)世,宣布了“以低檔車輛、廉價(jià)車費(fèi)滿足市民需求”的北京市出租車行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。黃色小面—紅色夏利—富康、捷達(dá)、紅旗……
出租車爆發(fā)式增長(zhǎng)
出租車時(shí)代
友誼出租公司的第一批“面的”的問(wèn)世,宣布了“以低檔車輛、廉價(jià)車費(fèi)滿足市民需求”的北京市出租車行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。黃色小面—紅色夏利—富康、捷達(dá)、紅旗……
  • 2000
  • 2004
  • 2008
  • 2012
風(fēng)靡一時(shí)的桑塔納
私家車時(shí)代
20世紀(jì)90年代中后期,菲亞特126P、國(guó)產(chǎn)桑塔納、捷達(dá)、富康、夏利等私人購(gòu)車已經(jīng)成為一股擋不住的激流。也正是從此時(shí)開(kāi)始,私家車開(kāi)始逐漸的進(jìn)入了人們的生活
捷達(dá)
私家車時(shí)代
20世紀(jì)90年代中后期,菲亞特126P、國(guó)產(chǎn)桑塔納、捷達(dá)、富康、夏利等私人購(gòu)車已經(jīng)成為一股擋不住的激流。也正是從此時(shí)開(kāi)始,私家車開(kāi)始逐漸的進(jìn)入了人們的生活
暢通的北京街頭
私家車時(shí)代
20世紀(jì)90年代中后期,菲亞特126P、國(guó)產(chǎn)桑塔納、捷達(dá)、富康、夏利等私人購(gòu)車已經(jīng)成為一股擋不住的激流。也正是從此時(shí)開(kāi)始,私家車開(kāi)始逐漸的進(jìn)入了人們的生活
北京堵車之痛
私家車時(shí)代
20世紀(jì)90年代中后期,菲亞特126P、國(guó)產(chǎn)桑塔納、捷達(dá)、富康、夏利等私人購(gòu)車已經(jīng)成為一股擋不住的激流。也正是從此時(shí)開(kāi)始,私家車開(kāi)始逐漸的進(jìn)入了人們的生活

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